脱硫用水力旋流器进口压力与浓度对其性能影响的研究

本实验研究了水力旋流器的进口压力与浓度对旋流器性能的影响,包括生产能力、分级效率、分级精度、分级粒度等指标。对于不同的浓度和进口压力对旋流器性能的影响做了定性的分析,研究其变化规律有助于水利旋流器的进一步优化和改进。     

直埋敷设蒸汽管道的介绍

对直埋蒸汽管道的结构、特点进行了介绍 ,从防腐、保温、固定支座、弯头、疏水、补偿器、透气管等方面阐述了蒸汽钢套管敷设的技术要求及其广阔的发展远景。     

顶管施工工艺选择分析

根据顶管施工技术的发展，介绍了两种顶管施工工艺的优缺点，综合分析了顶管施工工艺的选择，指出应根据工艺特点、施工实际情况科学确定顶管施工工艺，从而提高工程施工效果。     

大型输水弯管结构有限元分析

弯管结构是输水管道工程中实现高低管道连接的重要部分,其结构形式和受力都比较特殊。结合一具体工程,对大型弯管结构的计算方法进行了讨论,并建立有限元模型对其应力进行了计算分析,给出了相应的结论和建议以指导设计。     

Numerical analysis of piping elbows for in-plane bending and internal pressure

This work presents the development of two different finite piping elbow elements with two nodal tubular sections for mechanical analysis. The formulation is based on thin shell displacement theory, where the displacement is based on high-order polynomial or trigonometric functions for rigid-beam displacement, and uses Fourier series to model warping and ovalization phenomena of cross-tubular section. To model the internal pressure effect an additional formulation is used in the elementary stiffness matrix definition. Elbows attached to nozzle or straight pipes produce a stiffening effect due to the restraint of ovalization provided by the adjacent components. When submitted to any efforts, the excessive oval shape may reduce the structural resistance and can lead to structural collapse. For design tubular systems it is also important to consider the internal-pressure effect, given its effect on the reduction of the pipe flexibility. Some conclusions and examples are compared with results produced by other authors.     

谈龙潭湖公园进水口的设计艺术

龙潭湖公园进水口现名为“龙门”,是全湖之水源,位于湖面之东隅,靠近护城河。河水沿着地下隧道过闸口（龙门）注入湖内。为了使水闸免于外露,采取了勾连搭歇山式的水榭建筑,前为敞厅后为室,前厅供游息赏景之用,后室为水闸电机操作间,恰好达到了一举双收的效用。     

某地铁线上水DN2000钢管顶管施工关键技术

以上海某地铁线上水DN2000顶管工程施工为例，从作业井的施工方法、钢管的焊接、沉降和隆起的控制等方面阐述了钢管顶管施工关键技术，经实践证明，具有显著的社会和经济效益。     

对高层建筑中电气竖井、管道竖井设计的探讨

对高层建筑中电气竖井、管道竖井的设计进行讨论，探讨竖井的合并、最小尺寸的确定、预留孔洞的设置等设计中遇到的问题。     

重力流压力管道输水系统的水力学问题

以山西省万家寨引黄工程为例，对重力流压力管道输水系统的水力学问题，从调压调流、压力分级、水锤、排气等方面进行了论述，提出了相应的解决措施，可供类似工程参考。     

山区高速铁路隧道内电气化过轨研究

接触网专业在山区高速铁路隧道内分区所、AT所设置的情况下需要设置大量的过轨管。本文结合云桂铁路隧道内分区所、AT所的设置方案．探讨隧道接触网过轨管的布置。